Cuxhavener Amerika-Bahnhof als Modellanlage

Cuxhavens Amerika-Bahnhof mit den historischen Hapag-Hallen aus dem Jahre 1902 ist in vielfacher Hinsicht ein wahres Kleinod. Wo gibt es schon einen solch besonderen Bahnhof, der noch relativ original erhalten ist? Wenn er auch heute meist im "Dornröschenschlaf" liegt - in der Vergangenheit war der Verkehr auf seinen Gleisen umso interessanter. Eigentlich bietet sich das Ensemble auch für den ambitionierten Modellbahner an - ein Anlagenthema abseits der berühmten "Hauptbahn mit abzweigender Nebenbahn". Das fand offenbar auch die Zeitschrift "Eisenbahn-Magazin" und unterbreitete in ihrer Maiausgabe des Jahrgangs 2005 (Heft 05/2005) unter dem Motto "Das Vorbild als Vorbild" einen Anlagenvorschlag "Cuxhaven Amerika-Bahnhof".

Autor Benno Wiesmüller zeichnet darin einen kurzen geschichtlichen Abriss auf (leider mit einigen Fehlern) und erläutert seinen Anlagenvorschlag. Er hat dazu einen Gleisplan entworfen, der die Vorbildsituation in den 1950er Jahren stimmig wiedergibt und in der Baugröße HO die Grundfläche von etwa 1,90 x 4,60 cm einnimmt. Die verschiedenen Gleisanschlüsse zu den verschiedenen Fischhallen sowie die Kohlenverladung am Lentzkai bieten Raum für abwechslungsreiche Rangierspiele, der Personenbahnhof nimmt die Sonderzüge auf, die die Passagiere zu den Schiffen brachten. Der Vordergrund des Anlagenplans nimmt das angeschnittene Hafenbecken des Amerikahafens auf. Auf die Nachbildung des Steubenhöftes - also jenes Kais, an dem die großen Liner anlegten - wurde aus Platzgründen verzichtet.

Wer diesen zweifellos interessanten Plan in die Tat umsetzen möchte, wird um Selbstbau nicht herumkommen. Denn die Hapag-Hallen mit ihrem charakteristischen Turm gibt es nicht als Faller-Bausatz von der Stange. Doch für den Bau der angedeuteten Kühlhäuser und Fischhallen sowie der maritimen Ausgestaltung der Szenerie dürfte sich ein Blick in das Programm des niederländischen Kleinserienherstellers Artitec lohnen.

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Internetseite des Eisenbahn-Magazins

Auch ausgefallene Fahrzeuge können vorbildgerecht eingesetzt werden: VT 08 als Sonderzug im Amerikabahnhof Cuxhaven. (13.09.2003) Foto: Ahrendt