Fahrzeuge der Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn

Dampflokomotiven
1
Hersteller: Union
Baujahr: 1891
Bauart: Cn2t
Fabriknummer: 606		 Neu an KPEV "Bromberg/Danzig 1790", später "Danzig 6126", 1919 verkauft an Kleinbahn Lüneburg-Soltau "6", 1928 an Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn, 26. Mai 1930 verkauft an ?
2
Hersteller: Borsig
Baujahr: 1908
Bauart: Bn2t
Fabriknummer: 6947		 Am 14. Dezember 1908 über
Carl Schmidt, Hannover, an die Bremervörde-Osterholzer-Eisenbahn ausgeliefert, 1925 an Bleckeder Kreisbahn, 1928 an Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn "2", 1934 an Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn NWE "61", 12. Dezember 1949 von der Deutschen Reichsbahn als "98 6213" übernommen, 1960 ausgemustert.
331
Hersteller: Henschel
Baujahr: 1901
Bauart: Cn2t
Fabriknummer: 5785
Typ: preuß. T 3 		 Neu gebaut für KPEV als "Kassel 6175", ab 1926 DRG 89 7341, am 16. Juni 1948 an die Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn als "331", 1955 defekt an Niederweserbahn, dort 1959 verschrottet.
352
Hersteller: Hanomag
Baujahr: 1915
Bauart: Cn2t
Fabriknummer: 7651		 Neu geliefert an die Wilstedt-Zeven-Tostedter Eisenbahn, 1955 an Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn verkauft, 1961 in Harsefeld verschrottet.
354, ex. 1 (II)
Hersteller: Hanomag
Baujahr: 1930
Bauart: Cn2t
Fabriknummer: 10713		 Am 9. September 1930 neu an Buxtehude-HarsefelderEisenbahn als "1" geliefert, später in "354" umgezeichnet. 1951an Kali&Salz GmbH, Kaliwerk Grasleben, Helmstedt, verkauft, Juli 1957 verschrottet in Braunschweig.

Diesellokomotiven
223
Hersteller: Deutz
Baujahr: 1916
Bauart: B
Fabriknummer: 1703
Typ: R III		 Am 16. Juni 1916 an Kaiserliches Marine-Garnisons-Maschinenbauamt Wilhelmshaven, 19?? an Kleinbahn Ankum-Bersenbrück, 19?? an Butjadinger Eisenbahn, 1954 an Schöma, Diepholz (neuer Motor), August 1955 an Niederweserbahn "223", 1965 an Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn "223", November 1984 an Stader Technik- und Verkehrsmuseum, vorhanden.
224
Hersteller: Deutz
Baujahr: 1953
Bauart: B
Fabriknummer: 55534		 Neu geliefert an die Deutsche Bergwerks- & Hüttenbau GmbH, Salzgitter-Drütte, 19?? an Salzgitter Verkehrsbetriebe "16", 8. August 1975 an Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn "224", 1993 an Buxtehude-Harsefelder-Eisenbahnfreunde, Harsefeld, betriebsfähig vorhanden.
276
Hersteller: BMAG
Baujahr: 1941
Bauart: C-dh
Fabriknummer: 11449
Leistung: 360 PS
Typ: WR360C14		 Neu an Dynamit AG, Werk Kraiburg/Inn, 1945 Montan-Industrie, Aschau, 21. August 1953 an Frankfurter Hafenbahn, 23. Dezember 1957 an Deutsch-Überseeische Petroleum AG, Hamburg-Waltershof "D8", ?? G. Eickens, Bremen, 28. Juni 1961 an Buxtehude-Harsefelder-Eisenbahn "276", 1993 von den EVB übernommen, 2003 an Museumsbahn Bremerhaven-Bederkesa, vorhanden.
281
Hersteller: MaK
Baujahr: 1965
Bauart: D-dh
Fabriknummer: 600414
Typ: 650 D		 Neu geliefert Verden-Walsroder Eisenbahn (VWE) "5", 21. Oktober 1977 Buxtehude Harsefelder Eisenbahn "281" verkauft, 1993 von den EVB übernommen, 2006 an Eisenbahnfreunde Wetterau (EfW).

Triebwagen
T 104
Hersteller: BOE
Baujahr: 1955
Bauart: 1A
Fabriknummer: Umbau		 Umbau der Werkstatt der Bremervörde-Osterholzer-Eisenbahn aus dem Triebwagen T 144, 1685 nach Unfall verschrottet.
T 144, ex. SK-1
Hersteller: Waggonfabrik Wismar
Baujahr: 1933
Bauart: A1-dm
Fabriknummer: 20213
Typ: Hannover		 Neu an Buxtehude-Harsefelder-Eisenbahn als "SK-1", später umgezeichnet in T 144. Nach Unfall 1954 im Folgejahr in T 104 umgebaut.
T 150
Hersteller: Uerdingen
Baujahr: 1950
Bauart: 1A
Fabriknummer: 56856		 Neu an Deutsche Bundesbahn "VT 95 9112", 1955 an Lübeck-Segeberger Eisenbahn, 28. Juni 1965 an Buxtehude-Harsefelder-Eisenbahn "T 150", verschrottet  im Mai 1978.
T 160
Hersteller: DWK
Baujahr: 1928
Fabriknummer: 165		 Neu geliefert an Hersfelder Kreisbahn "1", 21. Mai 1955 an Buxtehude-Harsefelder-Eisenbahn, nach Unfall vom 2. Oktober 1961 in Harsefeld verschrottet.
T 171
Hersteller: Waggon- und Maschinenbau AG Görlitz (WUMAG)
Baujahr: 1926
Fabriknummer: 8229 1/26		 Neu an die Deutsche Reichsbahn Gesellschaftals als "757" geliefert, 1948 bei der Deutschen Bundesbahn als " VT 66 900" im Dienst, am 21. Dezember 1950 ausgemustert, am 13. Juli 1952 an die Buxtehude-Harsefelder-Eisenbahn verkauft, ausgebrannt am 15./16. Februar 1955 in Harsefeld, anschließend verschrottet.
T 175
Hersteller: Waggon- und Maschinenbau AG Görlitz (WUMAG)
Baujahr: 1926
Fabriknummer: 8206 1/26		 Der Triebwagen wurde 1926 an die Deutsche Reichsbahngesellschaft (DRG) als "Nürnberg 761" ausgeliefert. Bei der Bundesbahn erhielt er ab 1948 die Nummer VT 66 904 und wurde am 5. Dezember 1955 ausgemustert. Am 21. Dezember 1956 an die Buxtehude-Harsefelder-Eisenbahn verkauft, 1993 von EVB als "175" übernommen, betreut durch die BHEF, Harsefeld, betriebsfähig vorhanden.
T 176
Hersteller: Duewag
Baujahr: 1934
Fabriknummer: 10412		 Neu geliefert an die Tecklenburger Nordbahn, 3. April 1962 an Buxtehude-Harsefelder-Eisenbahn als "T 176", nach Unfall vom 29. April 1965 im Herbst des selben Jahres verschrottet.