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Am Mittwoch, 20. September 2006, wird auf der Fachmesse InnoTrans in Berlin die erste der neuen Lokomotiven für den Dienst auf der Unterelbebahn vorgestellt. Die Maschine, die die Betriebsnummer 246 001 trägt, ist im Fachschema der Metronom-Lokomotiven gehalten. Im Oktober 2005 hatte die Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG) elf Lokomotiven des Typs TRAXX P 160 DE beim Schienenfahrzeughersteller Bombardier geordert. Mit ihnen wird das Unternehmen, welches von der LNVG den Zuschlag erhält, in Zukunft den Zugverkehr auf der Kursbuchstrecke 121 abwickeln.

In Buxtehude wird derzeit kräftig gebaut: Vor einigen Tagen wurde in der östlichen Bahnhofseinfahrt eine neue, zusätzliche Überleitverbindung installiert. Gemeinsam mit der bereits vorhandenen ist jetzt das Erreichen aller Bahnhofsgleise aus beiden Streckengleisen möglich – und umgekehrt. Außerdem sind Änderungen an der Oberleitung vorgenommen worden. Weitere Gleisbauarbeiten stehen noch an, dazu sind derzeit ein Schienenkran und eine Stopfmaschine auf den Gleisen zu beobachten. Mehr »

In der vergangenen Woche ist der Güterschuppen des Bahnhofs Hechthausen abgerissen worden. Das Gebäude stand schon lange ungenutzt leer und befand sich wie alle andere Bahnbauten an der Niederelbebahn in einem schlechten baulichen Zustand. Baulich war der Hechthausener Schuppen mit dem im benachbarten Bau in Hemmoor weitgehend identisch. Den hatte vor einigen Jahren ein Hemmoorer Gastwirt zur Kneipe „Güterschuppen“ umgestaltet.