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Nach Angaben des Eisenbahnmagazins „Drehscheibe“ steht die DB-Tochter „DB Services Immobilien” in Verhandlungen mit den EVB über eine mögliche Übernahme der Strecke Harsefeld-Hollenstedt. Wie das Magazin in seiner jüngsten Ausgabe weiter schreibt, habe die Bahn sich seinerzeit bei der Abgabe der Strecke an die EVB ein Vorkaufsrecht für den Fall einer Stillegung einräumen lassen.

Um die städtebaulich trennende Wirkung der Bahnstrecke Cuxhaven-Hamburg im Zuge der Durchfahrt Harburg aufzuheben, wurde in der örtlichen Politik seit einiger Zeit über eine mögliche Trog- oder Tunnellösung diskutiert (ewb vom 13.5.). Wie die Harburger Rundschau in ihrer heutigen Ausgabe berichtet, ist nun sogar eine komplette Verlagerung der Strecke denkbar. Mehr »

Ein Lastwagenfahrer, der den Ladekran seines Fahrzeugs nicht eingefahren hatte, sorgte am Freitag für eine dreistündige Vollsperrung der Bahnstrecke Bremerhaven-Bremen. Das Gefährt beschädigte beim Passieren des Bahnübergangs Oldenbüttel in Hambergen die Oberleitung. Zwischen Stubben und Osterholz-Scharmbeck richtete die Bahn einen Schienenersatzverkehr ein – allerdings reichten die zwei Busse für den Fahrgastansturm kaum aus, wie die Presse berichtete.

V 36 412 des Vereins Eisenbahn-Tradition aus Lengerich ist heute in Bremerhaven eingetroffen. Sie soll die Züge der Museumsbahn Bremerhaven-Bederkesa in dieser Saison ziehen (ewb berichtete). Die Maschine reiste am Schluss eines Sonderzuges mit, der von 24 009 in die Seestadt gezogen wurde. Während V 36 412 in Lehe abgestellt wurde, unternahm die Dampflok mit ihrem Zug einen Abstecher nach Bad Bederkesa, bevor es am Abend wieder gen Heimat ging. Bilder aus Bederkesa sind hier zu finden.

Weil die Brücke der Autobahn 27 über die Bahnstrecke Bremerhaven-Bremen erneuert wird, muss Bahnverkehr an zwei Terminen ruhen. Zwischen Bremen-Burg und Osterholz-Scharmbeck ist deshalb von Sonnabend, 21.Mai, 20.20 Uhr, bis Sonntag, 22. Mai 2005, 8.00 Uhr und Sonnabend, 28. Mai, 20:20 Uhr, bis Sonntag, 29. Mai, 8.00 Uhr Schienenersatzverkehr angesagt.

Die Zukunft der von Stillegung bedrohten Bahnstrecke der Wilstedt-Zeven-Tostedter Eisenbahn sowie der Öffentliche Personennahverkehr stehen auf der Tagesordnung des Verkehrs- und Wirtschaftsausschusses des Rotenburger Kreistages, der am kommenden Mittwoch, 25. Mai, im Kreishaus Rotenburg zu seiner nächsten Sitzung zusammentritt.
Nachtrag: Mehr zum Ergebnis der Sitzung im Forum.

Am kommenden Sonnabend, 21. Mai, unternimmt der Verein „Eisenbahn-Tradition“ aus Lengerich eine Sonderzugfahrt nach Bremerhaven mit Abstecher nach Bad Bederkesa. Star des Tages soll die Dampflok „24 009“ werden. Der Zug besteht aus zwei Zugteilen, die in Lengerich vereinigt werden. Gemeinsam geht es in die Seestadt, wo der Zug gegen 13 Uhr am Hauptbahnhof erwartet wird. Mehr »

Die Werkstatt ist bereits umgerüstet, jetzt fehlen nur noch die Züge: Bei der Hamburger S-Bahn bereitet man sich für den Zweisystemverkehr nach Stade vor (ewb berichtete). Die zur Inbetriebnahme und Wartung der Fahrzeuge notwendige Infrastruktur soll im S-Bahnbetriebswerk Ohlsdorf bereits fertiggestellt worden sein, damit dort ab Herbst die ersten Züge auf ihren Einsatz unter zwei Stromsystemen vorbereitet werden können. Mehr »

Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Mulsum-Essel an der Bahnstrecke Bremervörde-Stade dient seit dem 8. Mai als „Künstlerbahnhof“. Betrieben wird die Einrichtung von Gerd Rehpenning. Er plant, dort zukünftig Ausstellungen, Theater und Musik zu präsentieren. Den Auftakt bildet eine Ausstellung von Rehpennings eigenen Arbeiten. Der Künstler will seine Einrichtung während der Moorexpress-Saison bis zum 3. Oktober 2005 immer sonnabends und sonntags für Besucher öffnen – die Anreise mit dem Zug ist kein Problem, schließlich hält dieser vor der Haustür.

Jahrelang war die Unterelbebahn für die DB ein Stiefkind: Mit abgewirtschaftetem Zugmaterial in einem zum Teil katastrophalen Zustand verschreckt der Konzern bis heute viele Fahrgäste. In naher Zukunft dürfte sich das grundlegend ändern: Die Landesnahverkehrsgesellschaft hat nach langer Vorüberlegung jetzt beschlossen, die Strecke Anfang kommenden Jahres europaweit auszuschreiben. Ab 2007 wird dann möglicherweise ein anderer Betreiber – oder aber die DB, dann aber zu anderen Konditionen – die Nahverkehrsleistungen zwischen der Hansestadt und Deutschlands größtem Nordseeheilbad erbringen. Damit ergeben sich parallel zur Einführung der S-Bahn bis Stade auch Verbesserungen für die restliche Strecke. Da die Bahnlinie nicht allein auf dem Gebiet des Landes Niedersachsen verläuft, stehen noch Verhandlungen mit den entsprechenden Stellen bei der Freien und Hansestadt Hamburg an. Zwischen Stade und Hamburg sind täglich bis zu 12 000 Fahrgäste unterwegs, zwischen Stade und Cuxhaven etwa 3000. Mehr »