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An den beiden vergangenen Wochenenden fanden zwischen Hechthausen und Cadenberge umfangreiche Brückenbauarbeiten statt. Erneuert wurden die Brücken über den Ihlbecker Kanal und den Basbecker Fleet bei Hemmoor sowie der Durchlass “Laaker Schleusenfleth” im Bereich Wingst. Letzterer wurde erst am vergangenen Wochenende ausgetauscht, die beiden anderen schon am Wochenende zuvor. Mehr »

Da musste sich der Beobachter doch zweimal die Augen reiben: Sind das nicht britische Eisenbahnwagen, die da am CuxPort Terminal in Cuxhaven stehen? Doch, sind sie. Zwei Wagen und ein Triebwagen, den ich leider nicht fotografieren konnte, sind mit dem Ro-Ro-Frachter “Estraden” der Reederei Man-Lines von Harwich nach Cuxhaven transportiert worden. Hier wurden sie heute auf die abgebildeten Transporter verladen und auf der Staße nach Süddeutschland transportiert.

Ein Gleisbruch im Bereich des Bahnhofs Hemmoor führte heute zu Beeinträchtigungen des Zugverkehrs. Von 9.30 Uhr bis 10.30 Uhr wurde der Schaden beseitigt, während der Arbeiten musste die Strecke zeitweilig gesperrt werden. Vier Nahverkehrszüge verspäteten sich deshalb um 30 Minuten, zwei Züge mussten wieder umkehren. Nach gut einer Stunde war der Schienenbruch beseitigt, der Zugverkehr konnte wieder rollen.
Die Ursache für den Schaden ist nach Angaben der Bahn noch unklar, ein witterungsbedingter Schienenbruch könne nicht ausgeschlossen werden. Durch ungewöhnliche Geräusche beim Überfahren der Bruchstelle sei das Personal auf den Schaden aufmerksam geworden, so Bahnsprecher Norbert Giersdorff. Danach seien aus Sicherheitsgründen sofort die entsprechenden Stellen informiert und die Sperrung des betreffenden Gleisabschnitts veranlasst worden.

In den vergangenen zwei Monaten hat die Bahn den Bahnsteig des ehemaligen Bahnhofs Bremerhaven-Speckenbüttel abgerissen. Verärgert über den Abriss zeigte sich der SPD-Bürgerschaftsabgeordnete Wilfried Töpfer. Die Aktion macht seine Nahverkehrspläne zunichte. Erst im Frühjahr hatte er innerparteilich für eine Wiederbelebung des Bahnhofs geworben. Mehr »

Wie überall in Deutschland, so hat auch der Euro im Elbe-Weser-Dreieck Einzug gehalten. Rechtzeitig zum Jahreswechsel hatte die Bahn bereits einen großteil ihrer Automaten auf die neue Währung umgestellt. Diese Geräte standen bis zum 1. Januar 2002 nicht zur Verfügung und sind mit einem großen Aufkleber gekennzeichnet worden (siehe Bild, Haltepunkt Wingst). An jeder Station steht aber auch immer noch ein Gerät, welches die D-Mark akzeptiert. Diese Automaten sollen schrittweise bis zum 28. Februar für die neue Währung umgerüstet werden.
Die Automaten in den Zügen der EVB werden ebenfalls nach und nach auf Euro umgestellt. Bis Ende Febraur fährt in den Triebwagen, in denen die Fahrkartenautomaten bereits auf die neue Währung umgestellt sind, ein Schaffner mit.
Zu einer kräftigen Preiserhöhung nutzte der Verkehrsverbund Bremen-Niedersachsen die Einführung der neuen Währung. Durchschnittlich wurden die Fahrpreise um unverschämte 3,6 Prozent angeboben – die letzte Preiserhöhung liegt gerade einmal zwölf Monate zurück.