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Das Land Niedersachsen stellt für den Ausbau der EVB-Bahnlinie Buxtehude-Bremervörde fast 700 000 Mark Verfügung. Das ließ die SPD-Landtagsabgeordnete Monika Wörmer-Zimmermann kürzlich mitteilen. Die Mittel sind für den Streckenabschnitt zwischen Brest-Aspe und Bargstedt vorgesehen. Hier sollen die Gleise einen neue Auf- und Unterbau erhalten, um Verspätungen beim Personnahverkehr in Zukunft zu verhindern. Die Gleise seien ursprünglich für den Güterverkehr angelegt worden und den Ansprüchen des Personenverkehrs nicht mehr gewachsen.

Im Zuge der drastischen Sparmaßnahmen der Deutschen Bahn AG, die derzeit heftig in der Öffentlichkeit diskutiert werden, plant die Bahn allein in Niedersachsen etwa 1000 Kilometer Schienenweg einem sogenannten “Regionetz” in anderer Trägerschaft zuzuordnen. Es ist zu befürchten, daß damit das Aus für die Bahnstrecke Cuxhaven – Bremerhaven in Reichweite ist. Mehr »

Im Mai soll nach langer Wartezeit der erste Museumszug vom Bederkesaer Bahnhof abfahren. Bis dahin müssen allerdings noch einige Restarbeiten an der Strecke abgeschlossen werden. Zwischen Drangstedt und Wehden sind die Eisenbahnschwellen noch mit Schotter zu stopfen. Ebenfalls in diesem Monat soll auch noch ein Erdkabel von Drangstedt bis zum blinklichtgesicherten Bahnübergang Wehden gezogen werden. Wenn alle Blinklichtanlagen vom technischen Personal der Museumsbahn überholt worden sind und auch die Schrankenanlage an der Landesstraße 135 in Langen wieder installiert ist, steht nur noch eine Prüfung der Strecke durch die Landes-Eisenbahn-Aufsicht an. Die Fahrzeuge hingegen sind schon frisch Hauptuntersucht und stehen für den Betrieb zur Verfügung. Mehr »

Die Zukunft des Lokschuppens und die Drehscheibe des Abstellbahnhofs in Bremerhaven-Lehe ist offen. Die Deutsche Bahn AG nutzt die Einrichtungen nicht mehr regelmäßig, lediglich zum Umspannen von Elektro- auf Dieselloks auf der Strecke Bremen – Cuxhaven und für Hafenverkehr in Bremerhaven, dessen Strecken nicht elektrifiziert sind, werden noch einige Gleise benötigt. Mehr »

Das lange Warten hat ein Ende: Endlich soll im Mai die Museumsbahn Bremerhaven-Bederkesa in Fahrt kommen. Vorerst wird die knapp einstündige Tour allerdings nach 17,5 Kilometer Schienenweg in Langen enden. Nach Bremerhaven können die Diesellok vom Typ V36 und ihre drei Waggons erst voraussichtlich 2001 rollen, wenn am “Schaufenster Fischereihafen” in Bremerhaven ein neuer Bahnsteig gebaut ist. Mehr »