Die Museumsbahn Bremerhaven-Bederkesa ist am Samstag feierlich eröffnet worden. Bei strahlendem Sonnenschein waren viele Gäste erschienen. Unter Anwesenheit der lokalen Politprominenz startete der Zug mit den geladenen Gästen pünktlich um 10.30 Uhr zu seiner Eröffnungsfahrt von Bad Bederkesa nach Bremerhaven.
Nachdem 1968 zunächst der Personenverkehr eingestellt worden war, schien mit dem Ende des Güterverkehrs 1993 das endgültige Aus für die 17,8 Kilometer lange Strecke zwischen Bad Bederkesa und Bremerhaven-Speckenbüttel gekommen zu sein.
Damit wollten sich einige Eisenbahnfans nicht abfinden. Sie machten sich für die Errichtung einer Museumsbahnstrecke stark und fand für das Projekt schnell Mitkämpfer. Inzwischen hat der Verein rund 350 Mitglieder. Mehr als drei Millionen Mark sind in den vergangenen zehn Jahren in die Renovierung des historischen Bedakesaer Bahnhofs sowie in den Kauf und die Sanierung der insgesamt 17,8 Kilometer langen Strecke geflossen. Gekauft und liebevoll restauriert haben die Bahnfreunde außerdem eine Diesellok V 36 134 (Baujahr 1943) sowie eine Kleinlok Köf II (Deutz 46999, Baujahr 1949) und mehrere Personenwaggons. Möglich war der finanzielle Kraftakt nur mit Hilfe vieler Freunde und Förderer sowie durch den Einsatz von Landes-, Bundes- und Europamitteln..
Am Sonntag gab es auch für „Normalbürger“ in der Atmosphäre der 50er Jahre von Bad Bederkesa nach Bremerhaven gelangen. Weitere Fahrten sind am 3. und 15. Oktober Karten können am Bahnsteig oder im Zug gelöst werden. Eine einfache Fahrt kostet neun Mark.
Nach den drei öffentlichen Fahrtagen wird der Zug für die Wintermonate wieder „eingemottet“. Der Grund: Die Personenwaggons sind noch nicht beheizbar. Vom kommenden Jahr an wird die Bahn voraussichtlich bis zum „Schaufenster Fischereihafen“ in Bremerhaven fahren.
Mit 410 Pferdestärken durch das Cuxland – Museumsbahn eröffnet!
(1.10.2000, rol)
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