Am vergangenen Wochenende fanden auf der KBS 125 zwischen Nordholz und Cuxhaven Gleisbauarbeiten statt. Die Strecke wurde zweitweilig voll gesperrt, es wurde Ersatzverkehr auf der Straße gefahren. Im Bahnhof Nordholz wurde die Weiche zum ehemaligen Gleis 1 entfernt. Nach dem das Gleis 1 vor einigen Jahren zugeschüttet worden war, hatte man die Weichenverbndung einfach liegen gelassen- ein unbenutzbarer Gleisstummel. Am Sonntagvormittag wurde er nun entfernt. Die Fahrstraßenschaltung wurde dabei allerdings in Mitleidenschaft gezogen, so dass die Züge am Nachmittag nur von Gleis 3 abfahren konnten.Außerdem wurde an der Weiche zum Bundeswehranschluß in Altenwalde gearbeitet, in der Nacht vonn Sonnabend zu Sonntag wurde sie komplett ausgetauscht. Damit wird im Verlauf dieser Woche auch die Langsamfahrstelle aufgehoben, da die alte Weiche Ursache des Tempolimits auf 50 km/h war. Im Anschlußgleis der Kaserne waren mehrere Flachwagen abgestellt, außerdem stand dort ein Zweiwegebagger. Zum Einsatz kam bei den Baumaßnahmen eine Stopfmaschine vom Typ Plasser Unimat 08-475 4S und eine Hochleistungsschotterplaniermaschine. Die Maschinen gehören der Firma EMA Eisenbahnbau und Maschinen GmbH, einer Tochterfirma der Otto Müller Bauunternehmung, die ebenfalls an den Baumaßnahmen beteiligt war. Außerdem stand am Ort ein Fahrzeug von Thormählen Schweißtechnik herum.
Am Sonnabendnachmittag waren die beiden Maschinen zusammen mit zwei Schotterwagen im Bahnhof Nordholz abgestellt, am Sonntag waren sie gegen Mittag am Anschlußgleis im Einsatz. Gegen 14 Uhr hatten sie ihre Arbeit beendet und fuhren in Richtung Bremerhaven davon. (jp)
Gleisbauarbeiten zwischen Nordholz und Cuxhaven
(25.11.2001, rol)
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