Ein paar nervende Kleinkinder..

…waren offenbar Schuld am jüngsten Unfall eines EVB-Triebfahrzeugs. Am vergangenen Freitag stieß ein PKW am Bahnübergang in Basdahl mit dem im Moorexpress-Dienst eingesetzten VT 168 zusammen. Die Autofahrerin hatte, da sie von mehreren Kindern im Auto offenbar abgelenkt war, den sehr langsam fahrenden Zug übersehen und das Signalhorn überhört. Es kam zum Zusammenstoß, der den Triebwagen außer Gefecht setzte – die Maschinenanlage ist offenbar beschädigt worden. Am Wochenende fuhren statt dessen die modernen Triebwagen auf dem Moorexpress, Fahrradgruppen konnten deshalb ihre Drahtesel nicht mitnehmen. Um den Schaden zu beheben, wurde der ausgemusterte VT 166 in die Werkstatt gezogen und nun seines Motors beraubt. Wahrscheinlich wird es einen kompletten Tausch der Motoren geben. Am kommenden Sonnabend soll der VT 168 wieder laufen, da wieder viele Fahrräder transportiert werden müssen. Doch der VT 168 ist nicht das einzige Sorgenkind der EVB. Der angemietete VT 513 der ChemnitzBahn, ebenfalls durch einen Autofahrer demoliert (wir berichteten), bekommt dieser Tage ein neues Drehgestell. Die Lokomotive 280.01 der EVB weilt zur Zeit mit Getriebeschaden im AW Sebaldsbrück und wird dort mit einem neuen Getriebe ausgestattet. Der historische VT 170, der inzwischen leider auch langsam seinen Lack verliert, steht derzeit in Bremervörde und wartet darauf, seine Maschinenanlage zurück zu bekommen. Doch angesichts der akuten Fahrzeug-Probleme wird das wohl noch etwas dauern – ebenso, wie offenbar auch weitere Umlackierungsaktionen in Gnarrenbuurg. VT 274 ist deshalb erst einmal wieder im Schuppen verschwunden. Die Umzeichnung der V100-Loks auf das neue Numernschema mit unübersehbar großen Ziffern ist unterdessen fast abgeschlossen. (CB)